Phân tích biến dạng khung xe khi bị uốn tại 3 điểm
Ràng buộc hoàn toàn các phần phía sau của khung xe như hình bên dưới và đặt tải trọng 1 tấn cho phần trước của thân xe theo hướng thẳng đứng như biểu diễu trong hình phía dưới. Kiểm tra lượng biến dạng của mô hình cơ bản và so sánh với kết quả của mô hình sử dụng chi tiết mới.
Kết quả phân tích:
Base
Staf01
Staf02